Нагар у колекторі та на клапанах, смикання на холодному двигуні, втрата тяги, пропуски запалювання.
Нагар у колекторі та на клапанах, смикання на холодному двигуні, втрата тяги, пропуски запалювання.
Безрозбірне очищення впускних каналів гранулятом горіхової шкаралупи в замкненому контурі з вакуумним відсмоктуванням.
Жодних прихованих платежів і ремонту без згоди клієнта.
Перевіряємо пропуски запалювання комп'ютером та проводимо ендоскопію впуску.
Демонтуємо колектор і закриваємо клапани очищуваного циліндра в позицію повного стиснення.
Подаємо під тиском органічний гранулят шкаралупи волоського горіха з одночасним відсмоктуванням відкладень.
Встановлюємо нові прокладки колектора, збираємо навісні компоненти та проводимо адаптацію заслінок.
Демонструємо клієнту кришталеву чистоту каналів на ендоскопічній камері та проводимо тест.
Реальні фотографії процесу очищення впускного тракту від сажі в нашому автосервісі в Кракові.
Впускні канали ГБЦ: ліва пара очищена від нагару, права — до очищення.
Знятий пластиковий впускний колектор із великими відкладеннями сажі.
Процес роботи: двигун після зняття впускного колектора.
Порівняння впускних каналів безпосередньо перед та після професійного очищення.
У середньому процедура триває від 4 до 6 годин. Залишаєте автомобіль у нас вранці – і забираєте після обіду з повністю відновленою динамікою.
Ні. Чищення кожного каналу проводиться тільки при повністю закритих клапанах, а спеціальний адаптер пилососа негайно видаляє весь абразив.
Рекомендується виконувати чищення кожні 60 000 – 80 000 км, а при переважанні міських поїздок у заторах — кожні 50 000 км.
Зникають посіпування на холодному двигуні та плавання обертів, повертається заводська тяга, покращується реакція на педаль газу і знижується середня витрата пального.
Помилка, втрата потужності, нестабільна робота двигуна.
Опис і ціниШум на нерівностях, люфти, авто тягне вбік.
Опис і ціниСкрип, биття керма, довший гальмівний шлях.
Опис і ціниАварійний режим, дим, помилки екології, слабший розгін.
Опис і ціни
